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双层罐发展历史?
时间:1970-01-01 08:00:00
双层罐
     双层罐设备具有抗腐蚀,高强度,质量轻,寿命长,由于其还具有可设计性灵活,工艺性强的特点,可以灵活的设计出运用在不同行业。
   为了解决储油方面的困难,受到了人们广泛的喜爱。双层罐的使用成为一种潮流,因为双层罐比起单层的油罐是弥补可很多的不足,双层油罐相比单层油罐加防渗罐池,具有环保性更好、施工难度低、质量可靠更高等特点,也更符合油站未来的建设趋势。下面为大家介绍一下双层罐的发展历史。
    据数据统计,中国现有的10万座加油站中所有的储油罐总数超过40万个。早在2007年,中国地质科学院研究员就在苏南地区的29个加油站调查样本中发现,超过七成存在渗漏。在美国,1989到1990年间,美国约有200万个地下储油罐,其中被证实发生泄漏的有9万个。到了2001年美国有超过44万个被确认发生渗泄。而在中国,目前对于全国范围内加油站渗泄漏的情况,尚没有权威的调查发布。
在2015年4月2日《国务院关于印发水污染防治行动计划的通知》中,明确提出“加油站地下油罐应于2017年底前全部更新为双层罐或完成防渗池设置”。
    双层油罐因其环保、安全、经济的特性,正适应了形式的需要,已成为各类储油场所储存油料的首选能源装备。
      双油罐是19世纪60年代发展起来的一种储存石油及其产品的设备。自从1859年发现燃油之后,最初的木质容器便开始被钢制容器取代。最初是以铆接的形式制作的钢制罐,之后随着技术的发展出现了焊接钢制储油罐。随着成品油市场的发展,对于加油站储油罐的相关法律法规也在之后的20多年内不断的发展完善。
      在第二次世界大战期间,镀锌的地下储油罐已经逐步被涂抹防腐材料的地下储油罐而取代。1960年到1970年,油罐渗漏逐步引起各界的广泛关注,一些防止钢制油罐腐蚀而造成的油品渗漏的相关新产品出现,例如塑料容器、厚的玻璃纤维容器,以及对于现存的钢制油罐加阴极保护,涂抹沥青等。1970年到1990年,由于对环境保护进一步的关注和重视,使得很多最新的技术在储油罐上得到应用和发展,双层储油罐开始逐步得到应用和推广双层罐的发展历史
     1.欧洲上世纪60年代就有双层罐,是世界上应用最早,也是建立最完备标准体系的国家和地区。
     2.1986年以前,各国分别制定标准或参照德国标准(DIN)为主。
     3.1986年以后,以欧盟立法的形式开始治理渗泄漏。
     4.欧盟自1996年以后,已经将全部的常压储液罐改造或更新为双层罐,没有单层罐在使用了。
     5.美国体系参照欧盟相关标准,通常晚于1~2年实行。1988年开始对渗漏提出治理要求;2004年开始采用渗泄漏对安全和环保影响Ⅰ~Ⅴ级的分级。其内容和要求与欧盟的相关标    准基本一致。至今,已经完成了50%以上的单层罐向双储罐的改造或更新。
     6.日本、新加坡等国也早已使用双层罐。登录网址http://www.peter999.com/了解更多信息
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