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加油站双层罐地埋罐安装施工与布置方法?
时间:1970-01-01 08:00:00

     双层罐地埋罐

     据统计显示,半数以上的加油站都存在石油渗漏问题,以全国10万座加油站为基数估计,整个大陆地区,渗漏的加油站至少有5万座。加油站的柴油及汽油渗漏,使得周边土壤和地下水面临直接的污染威胁。加油站这一重要的污染源迄今未受到有效的遏制。在汽车与加油站日渐增多的当今,如不尽快采取措施,未来将成为环保的重大难题。通常来说,加油站的渗漏一般都是储油罐的问题。双层罐地埋罐的出现解决了渗漏的问题,那在安装与施工时要注意哪些呢?下面一起来看一下。


加油站双层罐地埋罐施工方案

    1、埋地油罐罐池放坡开挖。挖掘机挖土,开挖到底后四周建排水沟,中间建南北向盲沟、集水井,用水泵向基坑外抽水。开挖时要挖到老土,如出现暗浜、流砂等情况时,及时设法解决。 

    2、罐池垫层。用中粗砂回填,垫层高度30cm,油罐底砂填层找平后进行油罐吊装。  
 
    3、油罐吊装。根据现场的作业情况来选用吊装埋地油罐工具。吊装前检查验收埋地油罐的外观质量与外防腐。起吊前检查吊车的支腿部位与钢丝绳等情况,然后吊装。
  
    4、油罐罐池回填及油罐充水。

   (1)吊装完毕后,油罐灌水并监控地下水位高度,利用脚手架钢管进行固定,以防油罐上浮或回填时油罐移位,注意罐池水位不得超过罐内水位;
  
   (2)回填砂:在罐体四周回填砂,其它部位回填土,石块不可直接接触罐体,以免损坏罐外的防腐层。

    5、面层施工
布置方法:
   1、油品输送管道采用¢38mm镀锌无缝钢管,埋地管线的连接可采用螺纹管接头连接,螺纹连接的密封填料可用氮化铝与甘油或黄丹粉与甘油调合使用(注意需经24小时才能粘合牢固)。也可在螺纹处涂少量封胶或缠绕聚氯乙烯薄膜带(生料带)。但绝对不能用白漆和麻丝作密封填料。

   2、加油机进油管敷设应有小于3/1000的坡度,加油岛处管端为高端。管道要尽量避免拐弯,以减小流体阻力.

   3、当一个油罐向多台加油机供油时,每台加油机应单独设置进油管,以免加油机操作时相互影响。

   4、当一台加油机使用两个油罐时,为避免罐与罐间的影响,在每罐的支油路上应设置阀门(截止阀必须密封)。当使用一罐时,另一个罐的进油管阀门应关闭。

   5、卸油管应设3/1000坡度,油罐为坡度低端。油罐车向油罐卸油时,必须采用密闭式卸油方式,卸油管与油罐车连接的一端需装快速接头,并设卸油管井。应将不同油品的快速接头都装在一个卸油井中,以使汽车能够定位卸油。

   6、加油机进油管道要求绝对密封。管道连接后要气压试验,在0.2MPa压力下无泄漏为合格,试验合格后,才能埋设管道。

   7、加油机进油管水平距离不大于20m,垂直距离不大于6m,其与波纹管相连的出口端需攻螺纹高度为20mm,出口端应高出加油岛水平面30mm。加油机进油管伸入油罐的入口端应安装DF-40单向双门止回阀(简称“底阀”),以防油液回流。底阀底部距油罐底的距离10cm,以防底部脏油吸入机内。底阀安装前应用汽油进行试验,以不渗漏者为合格。安装底阀前应仔细检查,认真清除油罐及底阀内的砂泥、铁末等杂物。

   8、管道中的法兰两端面均应跨接导线;使整个油罐及管道系统处于良好的接地状态。法兰处的密封,必须使用耐油的橡胶垫。

   9、油罐与管道安装结束后,要彻底将其内部清理干净,不允许留用任何沙泥、铁屑等杂物,以确保加油机少出故障。登录网址http://www.peter999.com/了解更多信息


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